AvtoVAZ introducirá una semana laboral de cuatro días: las medidas ayudarán a preservar puestos de trabajo

La decisión está relacionada con la caída de las ventas

«AvtoVAZ» planea pasar a un régimen de semana laboral de cuatro días a partir del 29 de septiembre. Este horario de trabajo podría durar hasta seis meses. La decisión está relacionada con la situación en el mercado automotriz. La información sobre esto fue anunciada en una reciente conferencia de trabajadores de la empresa.

Con el fin de preservar los puestos de trabajo y el colectivo laboral, así como evitar la reducción masiva de trabajadores de la empresa, se planea la introducción de un régimen de semana laboral incompleta de cuatro días a partir del 29 de septiembre de 2025 por un período de seis meses.
Dmitri Mijalenko, vicepresidente de personal y política social de AvtoVAZ

Según los periodistas, en la conferencia también se discutieron las medidas adoptadas en el primer semestre de 2025. Están dirigidas a aumentar el empleo de los empleados. Estas incluyen el aumento de la producción de repuestos, la organización de reparaciones adicionales de equipos, la mejora de las condiciones de trabajo, así como la capacitación y el reciclaje de los trabajadores. Las iniciativas están dirigidas a mantener el nivel de ingresos de los empleados y la preservación del colectivo laboral.

La dirección de «AvtoVAZ» se dirigió a las autoridades federales y regionales con la solicitud de asignarles fondos para la organización de trabajos temporales, lo que también debería ayudar a mantener el bienestar financiero de los trabajadores.

El presidente de la organización sindical primaria de «AvtoVAZ», Serguéi Záitsev, confirmó la información sobre la transición a la semana laboral de cuatro días, que durará hasta el 28 de marzo de 2026. La decisión fue anunciada por el servicio de prensa de la compañía en julio, sin embargo, la confirmación final se espera a principios de otoño.

Según datos de «Autostat», las ventas de automóviles Lada en Rusia durante los primeros ocho meses de 2025 disminuyeron en un 24,9%, alcanzando las 211,331 unidades. Esta caída se convirtió en una de las razones que impulsaron a «AvtoVAZ» a considerar la posibilidad de la transición a un horario de trabajo reducido.

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Fuentes
Interfaks

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