Un piloto militar propuso equipar el Tu-214 con un complejo de radar "Irbis" para reemplazar al AEW A-100

El programa A-100 "no despegó", a pesar de la existencia real de una aeronave de prueba

El piloto militar Alexéi Voevoda propuso construir un nuevo avión de alerta temprana y control aerotransportado (AEW) A-100 basado en aviones y componentes de cazas de combate ya existentes. Hizo su propuesta en su canal de Telegram.

Según él, es necesario equipar los aviones de pasajeros civiles trimotores Tu-214 de la planta de aviación de Kazán con la estación de radar "Irbis", que se instala en los cazas de combate Su-34 y Su-35.

Hay excelentes Tu-214, hay magníficos "Irbis". Todo propio. Con los presupuestos que se asignaron al programa A-100, se podrían haber combinado ambos elementos desde hace mucho tiempo.
Alexéi Voevoda, piloto militar

El experto en la industria de la aviación Alexéi Zajarov explicó que la imposibilidad de la producción en serie del A-100 "Premier" debido a problemas con los componentes no es una razón para abandonar las pruebas de la aeronave. Parte del equipo desarrollado para el A-100 seguramente se puede utilizar para modernizar los aviones existentes de la familia A-50.

N035 "Irbis" es una estación de radar de aviación multimodo con una antena phased array desarrollada por NIIP y GRPZ. La potencia media del radar en emisión es de unos 5 kW, la máxima es de 20 kW.

Anteriormente, www1.ru informó que se encontró una característica aterradora en el Su-35 ruso.

Lea más materiales:

Rusia ha establecido la producción de lanchas de ataque marítimas no tripuladas

Un cliente extranjero no estaba satisfecho con el color de los cazas rusos Su-34E

Nombrado el avión de combate ruso clave