El avión anfibio reactivo ruso Be-200 debe someterse a pruebas de vuelo en el curso de los trabajos de remotorización de los motores D-436 a los PD-8 nacionales. Así lo declaró el subdirector general de la Corporación Aeronáutica Unida (OAK, que forma parte de Rostec), Serguéi Korotkov.
Según sus palabras, los SJ-100 «Superjet» ya vuelan con PD-8 en el marco de la certificación, y el Be-200 aún tiene que pasar por esto.
Actualmente se está trabajando en la remotorización sobre la base de los motores PD-8 en el Be-200 y en el SJ-100.
El motor de doble circuito PD-8 tiene un empuje de 8 toneladas, fue creado para el «Superjet» y el Be-200 utilizando tecnologías progresivas y nuevos materiales rusos. En el trabajo se aplica activamente la experiencia de la creación del motor PD-14.
El avión anfibio Be-200 se produce en las instalaciones del Complejo Científico-Técnico de Aviación de Taganrog que lleva el nombre de Beriev.
Anteriormente, www1.ru informó que el caza Su-27 ahuyentó al F-15 estadounidense del bombardero Tu-22M3, apareció un video.
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