Rusia apuesta por el gas: planean quintuplicar la producción de coches a metano

El Gobierno de Rusia aprueba un concepto para el desarrollo del mercado de combustibles gaseosos para motores (CGM), que prevé un aumento de más de cinco veces en la producción de automóviles a gas natural entre 2025 y 2035. Este plan busca solucionar el problema de la dependencia del transporte de la costosa gasolina y el diésel, y reducir la carga medioambiental, lo cual es fundamental para la logística y el transporte de pasajeros. Según informó a finales de julio el primer viceministro de Energía, Pavel Sorokin, el concepto se encuentra en la fase final de aprobación.

El documento prevé dos escenarios, siendo el básico el más realista. Según este, el volumen total de producción de automóviles a gas natural comprimido (GNC) y licuado (GNL) debería alcanzar las 347 285 unidades en 11 años. La mayor contribución a este crecimiento la harán los autobuses (120 000 unidades), lo que hará que el transporte público sea más ecológico, así como los turismos (casi 96 000) y los camiones (86 000). Ya en 2025, la producción de este tipo de vehículos podría triplicarse, hasta las 15 500 unidades.

Hasta ahora, el transporte tradicional a gasolina y diésel sigue siendo el dominante en el mercado, pero su explotación implica altos costes para los transportistas y los propietarios de automóviles particulares, así como importantes emisiones de sustancias nocivas. Los modelos existentes de vehículos a gas, aunque ofrecen ahorro de combustible, a menudo requieren inversiones iniciales adicionales y una infraestructura de repostaje desarrollada, lo que ha frenado la demanda masiva.

La implementación de este concepto abrirá el camino a un ahorro significativo de combustible para las empresas de transporte y las flotas de taxis, y permitirá reducir el nivel de contaminación del aire en las grandes ciudades mediante la renovación del parque de autobuses.