Sollers presenta una nueva modificación de la furgoneta ligera de tracción trasera SF1 de Elábuga

La versión de carga y pasajeros cuenta con un habitáculo de cinco plazas y un volumen útil del maletero de 2,5 metros cúbicos

La versión de carga y pasajeros de la Sollers SF1 de la serie de preproducción fue presentada en Kazán. En el foro ruso-chino se mostró un vehículo combinado con un habitáculo de cinco plazas y se compartió información sobre su equipamiento.

Sollers SF1
Sollers SF1

Todas las versiones de la Sollers SF1 tienen las mismas dimensiones de carrocería: 5115 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1900 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3080 mm. La principal diferencia radica en el acristalamiento: la modificación "Combi" está equipada con cristales tintados en la parte central, pero la puerta trasera es ciega y solo está disponible en versión elevable. No se ofrecen llantas de aleación ni nuevos colores de carrocería. En el interior, el vehículo destaca por su gran practicidad. El sofá de tres plazas de la segunda fila está instalado sobre guías, lo que permite desplazarlo por toda la superficie del habitáculo. El volumen útil declarado oficialmente es de 2,5 metros cúbicos (a diferencia de los 5,15 metros cúbicos de la furgoneta estándar), pero el volumen real dependerá de la posición de los asientos. El modelo de serie tendrá una mampara rígida detrás del asiento, debido a los requisitos de seguridad. Bajo el capó de la furgoneta se encuentra un motor turbo de gasolina de 1,5 litros con una potencia de 136 CV y un par motor de 175 Nm, que también se utiliza en el "Moskvich 3". Sin embargo, la unificación con el crossover no es completa: en la SF1 el motor está instalado longitudinalmente, la tracción es trasera y la caja de cambios es manual de 5 velocidades.

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