Dos aviones anfibios rusos de extinción de incendios Be-200 permanecerán en Turquía para extinguir incendios forestales al menos hasta principios de septiembre, informó a RIA «Novosti» una fuente familiarizada con la situación. Las tripulaciones de las aeronaves ya han sido reemplazadas.
Los aviones tienen su base en el aeródromo de Izmir y vuelan a todas las misiones entrantes, operando en diferentes regiones de Turquía. Los dos primeros Be-200 llegaron al suroeste del país en junio.
Características del Be-200
El birreactor turbohélice Be-200 no tiene análogos en el mundo. La modificación Be-200ChS está diseñada para la extinción de incendios, operaciones de búsqueda y rescate, entrega de rescatistas y equipos, así como la evacuación de víctimas del agua. El avión puede operar desde aeródromos de clase «В» con una longitud de pista de 1,8 mil metros y desde la superficie de cuerpos de agua con una profundidad de al menos dos metros y oleaje de hasta tres puntos. La tripulación consta de dos personas.
El avión está equipado con dos motores turborreactores con un empuje de 7,5 toneladas cada uno. El peso máximo de despegue en la versión de extinción de incendios alcanza las 37,9 toneladas. El Be-200 es capaz de transportar 72 pasajeros o hasta 7,5 toneladas de carga. La reserva máxima de agua en la extinción de incendios es de 12 toneladas, mientras que en una sola recarga el avión puede arrojar hasta 320 toneladas de agua sobre el foco del incendio. La velocidad de crucero es de 710 kilómetros por hora, el alcance de vuelo con una reserva de combustible de emergencia para una hora es de 3,6 mil kilómetros.
En julio, la central nuclear «Akkuyu» en Turquía estaba rodeada de incendios forestales. Los Be-200 y Mi-8 rusos se conectaron a la extinción.
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