Correos de Rusia prueba el coche eléctrico SOVA 25

El coche eléctrico ha demostrado ser más económico y menos costoso de mantener. La autonomía es suficiente para toda la ruta diaria

Correos de Rusia ha probado la furgoneta comercial eléctrica SOVA 25 en rutas de la capital, donde antes circulaban vehículos con motores de gasolina o diésel. Los resultados mostraron que el coche eléctrico resultó ser más económico y menos costoso de mantener.

Durante las pruebas, los empleados de Correos destacaron las importantes ventajas de la furgoneta eléctrica SOVA 25. Entre ellas, un compartimento de carga que duplica el de los vehículos de mensajería estándar y un revestimiento interior resistente que garantiza la durabilidad en condiciones de uso intensivo. Los conductores también valoraron mucho la ergonomía del puesto de trabajo, incluidas las cómodas puertas laterales, la dirección precisa, el sistema de frenado fiable, así como la presencia de un asistente de aparcamiento y una cámara de visión trasera en la configuración básica.

La furgoneta eléctrica demuestra una autonomía suficiente para realizar las rutas diarias, y los gastos operativos medios por cada 100 km (electricidad y mantenimiento) ascienden a 127 rublos. Los resultados de las pruebas mostraron que la transición a los coches eléctricos SOVA 25 permite lograr una reducción de los costes totales de transporte de esta categoría de más del 28%.

Características técnicas del coche eléctrico SOVA 25:

Carrocería: con un volumen de 5,1 metros cúbicos, con carga por tres lados. Tiene capacidad para una carga de hasta 2,6 m de longitud y un peso de hasta 1 tonelada
Dimensiones: 4490×1610×1900 mm
Autonomía con una sola carga: más de 200 km. Para recargar la batería para 100 km de recorrido, se necesita media hora
Potencia del motor: 81,6 CV
Velocidad máxima: 90 km/h

Anteriormente, www1.ru informó sobre el primer crossover de Kamaz y los posibles planes para su producción