Especialistas de la Universidad Politécnica de Perm (PNIU) descubrieron que el nivel de radiación electromagnética en el interior de los automóviles híbridos chinos puede exceder los límites permisibles. Los valores más altos se registraron durante la aceleración: la intensidad del campo eléctrico alcanzó los 200 V/m, que es 8 veces superior al límite de seguridad.
La investigación se realizó en diferentes modos de conducción: durante la aceleración, el frenado y en reposo. Durante las maniobras activas, el nivel de radiación aumentó significativamente, mientras que en estado de reposo se mantuvo dentro de los límites normales. Los científicos identificaron el motor de tracción eléctrica, las baterías de iones de litio y los inversores como las principales fuentes de campos electromagnéticos en los automóviles híbridos.
La particularidad del transporte eléctrico es que por sus cables de alimentación fluyen corrientes de una intensidad mucho mayor (hasta cientos de amperios) que en los automóviles convencionales, lo que crea campos electromagnéticos de la potencia correspondiente.
Según SanPiN, la exposición prolongada a radiación superior a 25 V/m puede afectar negativamente la salud. Los científicos señalaron que los sistemas de protección existentes en los híbridos requieren mejoras, especialmente para los modos de carga elevada.
Los resultados de la investigación se publicaron en un artículo científico. El trabajo está dirigido a mejorar la seguridad electromagnética de los vehículos.
Lea más materiales sobre el tema:
Otro nuevo coche eléctrico nacional se va a fabricar en Rusia
«Átom» presentará una versión de coche para taxi en la MEFT-2025 en Moscú
Uno más: la nueva marca rusa Rosva Motors ha recibido una patente para su marca comercial
