Traducido con IA del original en ruso.
El nuevo LADA Iskra SW Cross está disponible por ahora solo en cantidades limitadas. Según fuentes internas, en la fábrica solo se han ensamblado unos pocos cientos de unidades, y la producción en masa no comenzará hasta marzo-abril de 2026.
El automóvil recibió paneles de carrocería galvanizados, una viga trasera reforzada y un subchasis. El manejo es mejor que el del LADA Granta, pero el precio se cruza con el Granta y el Vesta. El diseño, desarrollado aún con la participación de Renault, parece obsoleto, y la calidad del ensamblaje y los componentes aún plantea interrogantes.
Lada Iskra SW Cross. El coche es sólido, el manejo es mejor que el del «Granta». [...] No hay coches disponibles en los concesionarios, sin contar los de presentación, en la fábrica también solo hay unos pocos cientos, para una producción industrial a partir del 19 de abril esto no es suficiente, todavía hay muchos defectos de ensamblaje, los trasladan de un área a otra, los están mejorando. Y la calidad de los componentes deja mucho que desear.
Según Oleg Grunenkov, director de productos de AvtoVAZ, el fabricante de automóviles planea producir entre 20 y 30 mil coches antes de finales de 2025. Sin embargo, los primeros lotes llegarán a los concesionarios solo en otoño. La fábrica continúa eliminando los defectos de la novedad.
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