AvtoVAZ habló sobre el galvanizado de las piezas de la carrocería del Lada Iskra.
El grosor de la pintura en el capó es de 147-158 micras, en la superficie interior de los umbrales es de 55 micras y en el techo es de 112 micras. Estos parámetros son similares a los del Lada Vesta.
Se utiliza acero galvanizado por inmersión en caliente de doble cara de producción nacional para todas las piezas exteriores de la carrocería, incluido el techo de la carrocería familiar, las piezas del compartimento del motor y las zonas más vulnerables de la carrocería.
Las ventas del Lada Iskra comenzaron el domingo pasado. Según AvtoVAZ, los coches del primer lote se agotaron rápidamente.
Anteriormente, www1.ru informó que AvtoVAZ planea producir entre 20 y 30 mil Lada Iskra en 2025.
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