Las autoridades de la región de Amur quieren poner en marcha un centro de transporte internacional. Permitirá recibir mercancías de China. Quieren entregarlas a Rusia con la ayuda de drones.
La distancia a China en la región de Amur es de sólo 750 kilómetros. Se prevé que las mercancías a través del río Amur en Blagovéshchensk puedan entregarse con la ayuda de drones de tipo helicóptero. Los vehículos aéreos no tripulados podrán llegar a las zonas de difícil acceso de la ciudad.
Para la realización exitosa del proyecto, es necesario establecer la interacción entre las estructuras estatales y privadas, así como aclarar las normas legislativas. El senador Artem Sheikin dijo que es necesario coordinar las reglas de vuelo, los requisitos para las plataformas de aterrizaje y la distribución de frecuencias para los vehículos aéreos no tripulados entre Rusia y China. Un paso importante será la aprobación del concepto de "plataforma de aterrizaje internacional" y la creación de un punto de control estatal para el funcionamiento del centro.
Para la realización del proyecto se creará un grupo de trabajo, en el que participarán representantes de diversos ministerios y departamentos, entre ellos el Ministerio de Transporte, Rosaviatsia y el FSB. Sheikin señaló que el trabajo coordinado de todas las partes interesadas y el desarrollo de normas uniformes son fundamentales para alcanzar los objetivos establecidos.
En 2024, en Rusia se produjeron 16,4 mil vehículos aéreos no tripulados civiles, lo que supone 5 mil más de lo previsto. La presidenta del Consejo de la Federación, Valentina Matvienko, instó a aumentar la producción de vehículos aéreos no tripulados, destacando su potencial en diversos sectores, incluida la silvicultura.
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