El pedido estatal civil de drones por segundo año consecutivo no recibe financiación para servicios, limitándose a la compra de equipos; en 2025 solo se han asignado 1.000 millones de rublos para suministros. Debido a la falta de fondos para vuelos, formación y certificación, la mayoría de los drones están inactivos en los clientes. Así lo escribe el periódico «Kommersant».
El Ministerio de Industria y Comercio reconoció el problema y planea reorientar el pedido estatal hacia los servicios para 2026, pero los factores restrictivos siguen siendo las limitaciones a los vuelos en las regiones y las barreras regulatorias.
En 2024, se planeó que el mercado de servicios con el uso de UAV creciera hasta los 6.000 millones de rublos, de los cuales 2.500 millones deberían provenir del pedido estatal. De hecho, el volumen de contratos fue de solo 2.000 millones, principalmente a expensas del sector comercial.
Los operadores y fabricantes señalan que, debido a la falta de contratos de servicio, el equipo no se utiliza y la infraestructura y el personal no se amortizan.
Sin estimular el uso, según las previsiones de los expertos, el mercado se estancará y en 2030 será inferior a 4.000 millones de rublos, la mitad de las previsiones para 2024.
El costo de operación de los drones suele ser más alto que el de las aeronaves tripuladas, debido a las restricciones en el uso de la infraestructura de aviación existente, la necesidad de crear una logística separada y el alto costo de los equipos. Además, los requisitos para la certificación de los operadores siguen siendo poco claros y los propios procedimientos son engorrosos y costosos. Los expertos de la industria proponen pasar a un procedimiento declarativo de notificación del inicio de la operación con la creación de documentos estándar.
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