En la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA) se está trabajando en el primer fuselaje del avión regional turbohélice TVRS-44 «Ladoga». A principios de marzo, fue traído desde la planta de Samara «Aviakor» a UZGA.
En el nuevo taller, los especialistas ensamblarán el primer ejemplar de vuelo del avión. La aeronave estará equipada con unidades y sistemas funcionales. El siguiente paso después del ensamblaje son las pruebas terrestres y de vuelo.
Los prototipos de vuelo del TVRS-44 estarán equipados con motores TV7-117ST-02 desarrollados por ODK-Klimov; estos pasarán las pruebas de certificación como parte del avión «Ladoga». En total, se han planificado más de 1000 vuelos como parte de las pruebas de vuelo. El plan para realizar las pruebas de vuelo del TVRS-44 ha sido desarrollado y acordado con «FGUП GosNII GA».
En 2025, se planea fabricar otro fuselaje, que se utilizará para pruebas estáticas. El desarrollo del TVRS-44 «Ladoga» se lleva a cabo desde 2021, y la finalización del ensamblaje del primer prototipo está prevista para diciembre de 2025. Según los estándares mundiales, este es un plazo normal desde el inicio del proyecto para las pruebas de vuelo.
El TVRS-44 «Ladoga» es un avión turbohélice bimotor diseñado para transportar hasta 44 pasajeros en las regiones. El «Ladoga» se está creando para reemplazar la flota obsoleta de aviones soviéticos An-24/26 y Yak-40.
Anteriormente, www1.ru informó que el F-35B estadounidense tomó prestada una idea rusa del siglo pasado para la función de despegue y aterrizaje vertical.
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