Hace ocho años, el 28 de mayo de 2017, un prototipo del avión de pasajeros de medio alcance MS-21 despegó por primera vez del aeródromo de la planta de aviación de Irkutsk.
El vuelo duró 30 minutos a una altitud de 1000 metros y una velocidad de 300 km/h bajo el control de los pilotos de prueba, los Héroes de Rusia Oleg Kononenko y Roman Taskaev.
Han pasado ocho años. A pesar de todos los desafíos, la aviación rusa pudo certificar el MS-21, equiparlo con alas, motores, sistemas y unidades de producción nacional. Hoy en día, cinco máquinas experimentales pasan cientos de horas en el aire, superando con éxito decenas de pruebas complejas.
El avión de sustitución de importaciones MS-21 se ha convertido en un símbolo de superación de la presión de las sanciones, la salida de los socios occidentales hizo ajustes al proyecto, pero no lo congeló, dijeron en Rostec.
El MS-21 es el primer avión de pasajeros de línea principal desarrollado en Rusia en el período postsoviético. Su capacidad típica es de 163 a 211 pasajeros. La producción está a cargo de la corporación Irkut.
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