En el coche eléctrico "Atom" se planea utilizar elementos de acero estampado en caliente, incluyendo dos travesaños inferiores de la carrocería, el marco de la puerta, así como refuerzos en las puertas y en el techo.
Estos componentes están fabricados con acero de alta resistencia 22MnB5 con un límite elástico superior a 980 MPa, lo que garantiza una alta rigidez y seguridad de la construcción. Sin embargo, en Rusia no existe una producción masiva de estampado en caliente, por lo que estos elementos se importarán de China.
La ausencia de capacidades nacionales para el estampado en caliente se debe a que los proveedores están dispuestos a organizar la producción del acero necesario solo si existen garantías de grandes volúmenes de pedidos, que no se pueden proporcionar en la etapa actual. Como resultado, la empresa "Kama", desarrolladora del "Atom", comprará los componentes necesarios a proveedores extranjeros de países amigos.
Se planea organizar la producción en serie de los coches eléctricos "Atom" en la planta de automóviles de Moscú "Moskvich" a partir del tercer trimestre de 2025. La versión básica del automóvil incluye un amplio conjunto de asistentes ADAS, incluyendo control de crucero adaptativo, estacionamiento automático, monitoreo de carriles y obstáculos. Además, se planea lanzar cuatro versiones del coche eléctrico: "Family", "Delivery", "Taxi" y una variante para carsharing.
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