AvtoVAZ reanudó el ensamblaje de automóviles el 12 de mayo en sus fábricas en Togliatti e Izhevsk. Durante el tiempo de inactividad de las empresas se llevó a cabo una modernización significativa.
En el taller de soldadura del Lada Granta se automatizó el suministro de paneles laterales a las líneas de soldadura, y en la línea de pintura del Lada Vesta se actualizó el equipo para trabajar con nuevos esmaltes. Los trabajadores de VAZ también se prepararon para la instalación de motores de 1,8 litros en el Lada Niva.
La modernización comenzó después de las vacaciones corporativas, que comenzaron el 30 de abril. Entonces se suspendió la producción del Lada Granta y las fábricas pudieron llevar a cabo los trabajos necesarios para mejorar los procesos de producción.
Anteriormente www1.ru escribió que el ensamblaje del Lada Granta se trasladará a la línea del Lada Niva, para liberar capacidad para la producción del Lada Iska
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