Traducido con IA del original en ruso.
En la Universidad Politécnica de Perm se ha modernizado un motor lineal. Así lo informó el servicio de prensa de la universidad.
Las dimensiones del dispositivo se han reducido, es más ligero y la producción se ha simplificado: ahora sus piezas caben en pequeños tornos. La sustitución de los cojinetes externos por internos permite mantener el entrehierro en toda la longitud, y la instalación de imanes potentes permite prescindir de la alimentación del vástago móvil.
El prototipo de la novedad ha superado con éxito las pruebas. Los motores lineales transforman la energía eléctrica en movimiento sin transmisiones mecánicas adicionales, lo que aumenta su fiabilidad y reduce el desgaste. Se utilizan en ascensores, máquinas herramienta de fábrica, electrónica y equipos médicos.
La construcción de un motor lineal consta de una parte fija (estator) y un elemento móvil (rotor). Cuando se aplica corriente a las bobinas, se crea un campo magnético que "corre" como una onda, haciendo que el rotor se mueva en línea recta.
El motor modernizado mostró un funcionamiento estable incluso con cargas elevadas, alcanzando una fuerza máxima de 50 kg y una fuerza de trabajo de unos 41 kg. Demostró una estabilidad de temperatura de 51 °C y la capacidad de entregar brevemente una potencia de hasta 2250 W.
Anteriormente, www1.ru informó de que se reveló la influencia de la modernización del motor PD-14 en el ritmo de producción de aviones MS-21.
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