Traducido con IA del original en ruso.
El presidente de AvtoVAZ, Maxim Sokolov, explicó por qué la empresa utiliza cajas de cambios chinas para sus automóviles. Según él, los proveedores chinos ofrecen alta calidad y son capaces de garantizar los volúmenes de producción necesarios.
Según él, AvtoVAZ está dispuesto a cambiar a componentes rusos tan pronto como los fabricantes nacionales puedan garantizar una calidad estable y volúmenes suficientes.
Anteriormente, AvtoVAZ utilizaba variadores chinos, y ahora en las líneas de modelos LADA Vesta e Iskra aparecen cajas de cambios mecánicas chinas. En las configuraciones superiores de estos automóviles se instala una mecánica de 6 velocidades o un variador suministrado por el consorcio chino WanLiYang.
El director de programas y proyectos de productos de AvtoVAZ, Oleg Grunenkov, explicó anteriormente que la creación de una caja de cambios automática nacional no es aconsejable debido a la falta de un desarrollo correspondiente en Rusia. En su opinión, el proyecto podría tardar entre 5 y 7 años, lo que lo hace económicamente inviable en las condiciones de las soluciones chinas disponibles.
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Las cajas de cambios mecánicas chinas comenzarán a instalarse en el LADA Vesta
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