Los Ferrocarriles Rusos están intensificando su trabajo para aumentar la velocidad del acceso inalámbrico en los trenes. La solución clave será una combinación de redes LTE, tecnología Radio Ethernet y satélites de órbita baja. En el tramo Moscú — San Petersburgo ya se ha probado un enfoque híbrido, alcanzando una velocidad de 600 Mbit/s en el tren.
Radio Ethernet es un sistema inalámbrico que transmite la señal entre las estaciones base a lo largo de las vías y los receptores en los vagones. En combinación con LTE, esto permite mitigar las "zonas muertas" y estabilizar la conexión. Sin embargo, para las líneas de alta velocidad, como la VSM Moscú — San Petersburgo, el objetivo es de 1 Gbit/s. Aquí es donde los satélites vendrán al rescate: RZD ya está probando el equipo en los laboratorios, y la implementación masiva está prevista después de 2026, cuando Rusia despliegue su propia constelación de órbita baja de 270 aparatos.
La compañía señaló que las capacidades actuales de los operadores móviles son limitadas debido a su orientación comercial: las empresas desarrollan redes en áreas densamente pobladas, ignorando las direcciones de baja rentabilidad. Es fundamental unir los esfuerzos de los operadores, el estado y los desarrolladores de soluciones satelitales.
El acceso estable a la Red a una velocidad de hasta 1 Gbit/s cambiará radicalmente la calidad de los viajes: desde la transmisión de video en HD hasta el trabajo remoto. Para RZD, esto también es un paso hacia los ferrocarriles "inteligentes": la integración de sensores IoT en la infraestructura y el aumento de la seguridad.
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