En la red se ha difundido información de que la certificación del "Superjet" SJ-100 de sustitución de importaciones se aplaza a marzo de 2026 debido al retraso en la certificación del motor ruso PD-8. La corporación estatal Rostec declaró que no corresponde a la realidad.
La compañía subrayó que la certificación del motor PD-8 está prevista para el otoño de 2025. Además, a finales de este año, el "Superjet" con plantas de energía nacionales deberá completar el programa de vuelo de certificación.
Vamos dentro de los plazos previstos. En 2026 está previsto el inicio de las entregas de aviones a las aerolíneas.
El pasado domingo, 13 de abril, el "Superjet" ascendió a la altura máxima posible para él, 12200 metros, el techo práctico para este tipo de avión. El vuelo duró unas tres horas.
Anteriormente, www1.ru informó de que los nuevos aviones rusos con esquema de ala volante serán un 20% más económicos que los aviones tradicionales.
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