En Eslovaquia se han reanudado las ventas de vehículos todoterreno Lada Niva Legend, a pesar de la compleja situación internacional. Recientemente, un nuevo lote de estos automóviles llegó a la ciudad de Trnava, donde el distribuidor oficial ha comenzado su comercialización.
El automóvil es apreciado por su fiabilidad, facilidad de mantenimiento y excelentes cualidades todoterreno. El modelo, prácticamente sin cambios desde la época soviética, sigue atrayendo la atención de los consumidores europeos. La exportación de Lada Niva a Europa sigue siendo uno de los pocos ejemplos de la participación exitosa de automóviles rusos en el mercado de la UE.
En 2020, las ventas de Lada en la Unión Europea cesaron debido al endurecimiento de las normas sobre emisiones de dióxido de carbono. En aquel entonces, para los turismos de una misma marca se exigía que el promedio de emisiones no superara los 95 g/km, lo que para los motores de gasolina corresponde a un consumo de combustible de aproximadamente 4,09 l/100 km.
Lea también estos materiales:
Importación paralela al estilo europeo: un lote de Lada Niva Legend de 2024 fue traído a Alemania
Los nuevos Lada Niva Legend en Alemania resultaron ser el doble de caros que en Rusia
Lada Niva Legend comenzó a venderse en un país de la OTAN: el doble de caro que en Rusia
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"