AvtoVAZ lleva dos meses produciendo el Lada Niva Sport. Sin embargo, desde el 14 de enero, cuando la compañía anunció el inicio del ensamblaje industrial, solo se han producido 20 vehículos comerciales y 16 carrocerías pintadas.
Teniendo en cuenta que la planta de automóviles tiene 338 concesionarios oficiales, para que cada uno reciba al menos un coche, habrá que esperar mucho tiempo. Desde el principio se podía entender que sería un producto de nicho, y sería ingenuo esperar volúmenes de producción increíbles.
La empresa Lada Sport se dedica a la producción de automóviles en series pequeñas. El ensamblaje diario no supera los 16 coches. La línea incluye los modelos Granta Sport y Sportline, Vesta Sportline, y ahora también el Niva Sport.
Anteriormente, el jefe de AvtoVAZ, Maxim Sokolov, informó que el Lada Niva Sport tendrá dos versiones de motor. El modelo base recibirá un motor de 1,6 litros con una potencia de 122 caballos de fuerza, que también se instala en el Lada Granta Sport. La versión superior estará equipada con un motor de 1,8 litros.
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