Insuflar una segunda vida: cómo se reparan los tanques T-90M directamente en la línea del frente

Los vehículos de combate sufren principalmente daños de naturaleza mecánica

Las unidades de reparación en la línea de contacto de combate (LCC) han restaurado un tanque T-90M dañado. El tanque no podía moverse por sí solo, por lo que fue entregado por un vehículo de evacuación y luego remolcado con la ayuda de un vehículo blindado de reparación y evacuación.

T-90
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El trabajo de los maestros se divide en varias etapas. La primera es la inspección de defectos: el tanque se desmonta, se identifican todos los daños. La siguiente es la reparación. Se prueba el funcionamiento de las unidades, se reemplazan los nodos y sistemas dañados. La final es una prueba en el campo de entrenamiento antes de enviarlo al frente.

La mayoría de las averías son de naturaleza mecánica y están relacionadas con la alta intensidad del trabajo. Las máquinas funcionan hasta el agotamiento, recorriendo miles de kilómetros fuera de la carretera y también sufren daños por los bombardeos.

T-90
T-90

El equipo llega con cableado quemado, cascos perforados, puentes y chasis rotos. No es aconsejable restaurar algunas unidades. En un taller especial se reparan las unidades. Si es necesario, se fabrican las piezas de repuesto que faltan. Incluso las reparaciones complejas no tardan más de cinco días; en su mayoría se realizan en un día.

Anteriormente, www1.ru informó que el BMP-2M modernizado superó al Bradley estadounidense en alcance de disparo en dos veces.

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