Los propietarios de vehículos eléctricos extranjeros podrían recuperar la posibilidad de circular gratuitamente por autopistas de peaje

La Asociación de Fabricantes y Operadores de Estaciones de Carga Eléctrica ha presentado una iniciativa: sin "coches eléctricos" extranjeros, uno puede olvidarse del desarrollo de la industria

Los operadores de estaciones de carga para vehículos eléctricos (ECE) han propuesto restablecer los beneficios de viaje gratuito en las autopistas federales de peaje para los propietarios de todos los vehículos eléctricos, y no solo para los automóviles de producción rusa. La Asociación de Fabricantes y Operadores de Estaciones de Carga Eléctrica (APOE) envió una carta correspondiente al Ministerio de Industria y Comercio y al Ministerio de Economía.

Mantener el beneficio en un formato limitado conducirá a una desaceleración en la instalación de nuevas ECE en las autopistas de peaje y reducirá el retorno de la inversión en las estaciones ya instaladas. Esto también puede reducir la demanda de productos de carga rusos, orientados a la instalación en autopistas, como los centros de carga y las ECE con una capacidad de más de 200 kW.

El viaje gratuito en autopistas de peaje para conductores de vehículos eléctricos se introdujo el 1 de marzo de 2023 y se extendió a las autopistas de Avtodor, incluidas la M-1 "Bielorrusia", la M-3 "Ucrania", la M-4 "Don", la M-11 "Neva", la M-12 "Vostok" y la Carretera de Circunvalación Central (CCAD). Inicialmente, el beneficio se aplicaba a todos los vehículos eléctricos, independientemente del país de producción. Sin embargo, a partir de 2025, el beneficio se limitó solo a los vehículos eléctricos de ensamblaje local, como Evolute, el "Moskvich" eléctrico, el "Gazelle e-NN", el Lada e-Largus y otros modelos.

La Asociación destaca la importancia de restablecer los beneficios para todos los vehículos eléctricos, con el fin de apoyar el desarrollo de la infraestructura y aumentar el atractivo de los vehículos eléctricos en Rusia.

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Fuentes

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