En la red han aparecido imágenes de la palanca de la suspensión trasera del futuro Lada Iskra. En la foto se puede observar que la gran pieza soldada tiene un asiento para el resorte.
Al parecer, la suspensión trasera del Iskra tendrá un sistema sencillo y fiable con un eje de torsión.
Anteriormente también se filtraron las primeras imágenes de la palanca de la suspensión delantera del Lada Iskra. En la foto se puede ver una pieza de metal estampada, cuyo aspecto difiere mucho de la pieza similar del Granta.
El Lada Iskra estará equipado con un motor de 1,6 litros. Los compradores podrán elegir entre dos cajas de cambios manuales: una de 5 velocidades de AvtoVAZ y una de 6 velocidades de un fabricante chino, WLY. También se prevén versiones tope de gama del coche con un variador.
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