Los fanáticos de la marca Lada han preguntado repetidamente por qué AvtoVAZ no está desarrollando motores turbo para sus automóviles. Los fabricantes de automóviles finalmente respondieron a esta pregunta.
Una de las razones de la ausencia de un motor turbo fue la complejidad de su diseño. El hecho es que simplemente no se puede instalar una turbina junto a un motor atmosférico. La unidad de potencia debe reelaborarse significativamente.
Después de instalar un nuevo motor, es necesario realizar cambios en la transmisión, los frenos y el sistema de refrigeración. Esto afectará el costo del vehículo. Un coche con turbina será aproximadamente un 50% más caro que un modelo similar con un motor atmosférico.
Entonces, si un Lada Vesta con un motor 1.8 EVO cuesta 2 millones de rublos, entonces el mismo modelo con un motor turbo costaría ya 3 millones de rublos.
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