En 2024, la proporción de conductores rusos que no han causado accidentes de tráfico en los últimos años (CBM 0,46) aumentó y representó el 23,91%. Esto es un 17,2% más que en 2023. Estos datos fueron obtenidos por analistas de bip.ru basándose en el análisis de información sobre 1,75 millones de automovilistas.
Los líderes en la proporción de conductores que no cometieron accidentes el año pasado fueron Moscú (35,1%), San Petersburgo (29,1%) y la región de Novosibirsk (28,8%).
El número de kilómetros sin accidentes recorridos por CBM en Moscú aumentó un 12%, y en San Petersburgo, un 19%. Sin embargo, los cambios más significativos se produjeron en la región de Zabaikal, la región de Murmansk y el distrito autónomo de Yamalo-Nenets. Allí, la proporción de CBM sin accidentes aumentó un 54%, 52% y 50% respectivamente.
A finales de 2024, en Rusia, la proporción de conductores que cometieron accidentes (con un coeficiente de seguridad inferior a 1,76) aumentó un 7,8% y representó el 2,8% del número total de conductores. Las regiones más peligrosas fueron la República de Tartaristán (4,6%), Chuvasia (3,8%) y la región de Omsk (3,8%).
En el último año, en la región de Novosibirsk, los territorios de Krasnodar y Altai, la proporción de CBM de accidentes aumentó más notablemente, con 1,76 y más. El aumento fue del 110%, 99% y 56% respectivamente.
Anteriormente se supo quién de los conductores paga las multas más grandes. Las sumas más altas fueron para los automovilistas de entre 31 y 40 años, con un promedio de 734 rublos. Los conductores de entre 41 y 50 años pagaron un promedio de 627 rublos.
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