En Rostec encontraron una forma de aumentar la resistencia de las piezas de aviones en un 20%. Las empresas de UAC comenzaron a producir piezas con diseño biónico, que toma prestadas soluciones sugeridas por la naturaleza para los elementos de potencia del fuselaje del avión.
Este enfoque se aplica en el diseño de nodos fabricados con tecnologías aditivas. Estas piezas se diferencian de las tradicionales: tienen estructuras ramificadas y reticulares, que recuerdan a plantas o huesos de mamíferos.
Un ejemplo de este enfoque es el soporte para el avión Su-57, realizado por la Oficina de Diseño «Sujoi». Se trata de una pieza de aluminio que se asemeja más a un hueso de un animal prehistórico que a una pieza ordinaria de un caza de quinta generación. Este soporte resultó ser un 10% más ligero que productos similares fabricados con tecnologías tradicionales, mientras que su resistencia específica aumentó en un 20%.
El diseño biónico, en combinación con las tecnologías aditivas, permite ahorrar materias primas costosas, incluidas aleaciones complejas y metales raros. Esto también conduce a una reducción del consumo de material del 10-30% en algunos casos, lo que tiene un impacto positivo en el costo de los productos.
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