Sin el cielo no podemos: el ritmo de la construcción de aviones en Rusia se cuadruplicará

El nuevo equipo de Rostec aumentará la productividad de varios procesos de fabricación de piezas de aviones

Rostec y la Universidad Nacional de Investigación Técnica de Irkutsk (IRNITU) están ampliando su cooperación en el campo de la construcción de aviones. La corporación estatal y la universidad están desarrollando equipos que aumentan la productividad de las fábricas de 2 a 4 veces.

Fuente de la imagen: Unión de Ingenieros de Rusia

Una dirección importante de la cooperación ha sido el desarrollo de una máquina herramienta CNC automatizada para el conformado de alta precisión de las piezas de revestimiento y el marco de las aeronaves.

El nuevo equipo aumenta la productividad de varios procesos de fabricación de piezas de aviones, al tiempo que garantiza altos indicadores de precisión y vida útil de los productos.

Además, los especialistas del Instituto Politécnico de Irkutsk crearon una instalación única UFP-1 para el conformado y la corrección de piezas de gran tamaño del ala y el fuselaje del principal avión de transporte militar pesado Il-76MD-90A. Este equipo ya se está utilizando en varias empresas.

Anteriormente, www1.ru informó que los motores de aviación rusos PD-14 se producirán en masa en 2024.

Leer materiales sobre el tema:

Decenas de soluciones innovadoras: Rostec habló sobre el desarrollo del motor PD-14 para el avión MS-21

Apoyo con el rublo: se asignarán casi 2 mil millones de rublos para el desarrollo del proyecto de un MS-21 acortado

Competidores para Airbus y Boeing: siete aviones rusos están en la etapa de certificación