Se coloca la primera piedra del buque del proyecto RSD59 en la fábrica Krasnoe Sormovo en Nizhny Novgorod

Los especialistas instalaron una placa conmemorativa en la cuaderna de armazón de la primera sección del buque de carga seca

En Nizhny Novgorod, en la fábrica Krasnoe Sormovo (que forma parte de la Corporación Unida de Construcción Naval), se colocó la primera piedra de otro buque del proyecto RSD59. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa de construcción naval.

Buque de carga seca "Pola Maria" del proyecto RSD59
Buque de carga seca "Pola Maria" del proyecto RSD59
El procedimiento consiste en la instalación de una placa conmemorativa (una placa de metal de 20 por 30 cm) en la cuaderna de armazón de la primera sección del buque de carga seca. 
Servicio de prensa de la fábrica Krasnoe Sormovo

La empresa ya ha construido 5 series del proyecto RSD59.

Los buques de carga seca se utilizan para el transporte de:

  • cargas generales y a granel
  • madera aserrada empaquetada
  • madera en rollo
  • chatarra
  • metal en paquetes y rollos
  • mercancías peligrosas
  • cargas de la categoría B (que contienen explosivos)

Características de los buques del proyecto RSD59:

  • Eslora — 140,88 m
  • Manga — 16,98 m
  • Altura de costado — 6 m
  • Calado — 4,7 m
  • Peso muerto — 8144 t
  • Motores diésel
  • Velocidad de crucero — 10,2 nudos
  • Autonomía de navegación — 20 días
  • Tripulación — hasta 11 personas

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