En diciembre de 2025, la fábrica en Vyazma (región de Smolensk) comenzará a ensamblar las legendarias motocicletas, previamente producidas bajo la marca "Minsk". Los primeros modelos en serie serán Ranger 200 y Hunter 150, diseñados para su uso en silvicultura y otras condiciones que requieran una mayor capacidad de tránsito.
En la base del Centro de Cooperación Internacional de la región de Smolensk en Minsk, se llevó a cabo una reunión en formato de videoconferencia. Los participantes del evento discutieron la cooperación conjunta de la "MotoVeloZavod" de Minsk y la planta de construcción de maquinaria de Vyazma.
El modelo Ranger 200, también conocido como Minsk D4-200, está equipado con un motor monocilíndrico con refrigeración por aire. Su volumen es de 200 cm³ y la potencia alcanza los 14,3 CV. El vehículo con una masa de 130 kg está equipado con una caja de cambios mecánica de cinco velocidades y un tanque de gasolina de 16,5 litros.
La variante básica Hunter 150 (Minsk D4-150) es idéntica al modelo Ranger 200, pero está equipada con un motor de 150 cm³ con una potencia de 12,6 CV. Ambos modelos conservan la simplicidad de diseño, característica de las motocicletas todoterreno clásicas, lo que garantiza la fiabilidad en el funcionamiento y la facilidad de reparación.
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