En breve se abrirán los primeros tres tramos de la autopista Yuzhno-Lytkarinskaya (YuLA), también conocida como el duplicado de la MKAD. Esta carretera es importante tanto para los residentes locales como para el transporte de tránsito, incluidos los camiones, a los que no se recomienda entrar en la MKAD. Así lo ha manifestado el periodista automovilístico Maksim Kadakov.
Recordó que las autoridades planeaban abrir la carretera en diciembre del año pasado. Sin embargo, los plazos se han retrasado. En los próximos meses, si no surgen problemas, se abrirán: el cruce entre las autopistas Simferopolskoye y Rastorguyevskoye (M-2 Krym), el tramo entre la autopista Kashirskoye y la carretera al aeropuerto de Domodedovo (A-105), así como el tramo desde la autopista Volodarskoye hasta la autopista Novoryazanskoye con un puente sobre el río Moscú.
Los constructores planean terminar la autopista Yuzhno-Lytkarinskaya desde la autopista Varshavskoye hasta la autopista M-12 Moscú — Kazán para finales de 2025.
La carretera será de peaje. El costo estimado del viaje puede variar desde 11 rublos por 1 km (para motocicletas y automóviles de pasajeros), hasta 22 rublos (para camiones medianos) y hasta 33 rublos por 1 km (para camiones pesados). La longitud total de la YuLA desde Vidnoye hasta Tomilino será de unos 45 km.
La explotación de la carretera de forma remunerada se llevará a cabo durante 24 años, durante este período los concesionarios deben devolver los fondos invertidos y obtener ganancias.
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