El Ministerio de Industria y Comercio de Rusia ha comenzado a discutir con los fabricantes de automóviles las condiciones para actualizar el régimen de inversión. Las partes están discutiendo la fórmula "30-30-30", que permitirá estimular las inversiones de aquellos fabricantes de automóviles que "no obtienen" los puntos de localización en la cantidad necesaria para compensar completamente la tasa de reciclaje.
Las empresas automotrices extranjeras podrán recibir de las autoridades compensaciones parciales por las inversiones en la producción de automóviles, los costos operativos de promoción y la localización de componentes. Gracias a esto, los inversores recuperarán fondos proporcionales a la cantidad de puntos obtenidos por la localización de la producción.
El Ministerio de Industria y Comercio cree que este esquema estimulará a los fabricantes chinos a invertir gradualmente en la localización de la producción de sus automóviles en el territorio de Rusia. La mayoría de las empresas extranjeras actualmente pagan la tasa de reciclaje a la tasa prácticamente máxima.
Las empresas nacionales KamAZ y AvtoVAZ se oponen a tales incentivos para las marcas de automóviles chinas, ya que creen que en los segmentos de mercado masivos los competidores obtendrán una ventaja. La decisión final sobre el tema se tomará antes de finales de diciembre.
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