La Unión Nacional del Automóvil (NAS) ha enviado una solicitud a Rosstandart y a la dirección de AvtoVAZ, representada por Maxim Sokolov, exigiendo la retirada de 600.000 vehículos fabricados en la planta desde 2022 y no equipados con airbags. Así se desprende de un mensaje del canal de Telegram Mash.
AvtoVAZ podría retirar unos 600.000 "Granta", "Vest" y "Niva" inseguros que circulan ahora mismo por las carreteras. Sin airbags, ABS, ESP y otros elementos importantes.
Hasta junio de 2022, la empresa fabricaba coches equipados con todo lo necesario. Sin embargo, tras la introducción de las sanciones, hubo que vender coches sin componentes extranjeros.
En la actualidad, la escasez es menos notable, los airbags y el aire acondicionado, el control electrónico de estabilidad y el sistema antibloqueo de frenos están de nuevo disponibles. Pero los coches sin estos elementos siguen circulando por las carreteras, lo que supone una amenaza tanto para los conductores como para los peatones, señaló la Unión Nacional del Automóvil.
Según Anton Shaparin, jefe de la NAS, la instalación de sistemas de seguridad clave en los automóviles:
- mejorará la seguridad de los conductores en las carreteras;
- demostrará que AvtoVAZ es una empresa que piensa en las personas y se preocupa por ellas.
Anteriormente, AvtoVAZ informó de que los precios de los coches Lada subirán en 2025. Hasta el 1 de enero, el precio de los coches seguirá siendo el mismo. Sin embargo, después el fabricante tendrá que fijar el precio de los coches en función de la situación del mercado.
La empresa también tiene previsto realizar importantes cambios en el proceso de producción. En particular, la producción de los sedanes Lada Granta se llevará a cabo en la línea anteriormente destinada al montaje de los coches Lada Niva.
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