En el UAZ «Patriot» planean instalar un nuevo motor diésel JAC, después de que el intento inicial de instalar un motor Ford resultara inviable debido a la necesidad de realizar cambios significativos en la estructura del vehículo, como la modificación de los largueros.
Finalmente, para el «Patriot» actualizado de 2025 se eligió un motor diésel de 2.0 litros, que anteriormente se instalaba en el Sollers Argo, pero con una potencia mejorada: 136 CV en lugar de los 130 CV del Argo.
Los motores JAC no causan importantes problemas de funcionamiento: son bastante fiables, pero no están exentos de las características propias de los motores chinos, como un nivel de calidad medio y la posibilidad de problemas con la facilidad de uso debido a las características de diseño.
Es muy probable que los precios del nuevo UAZ «Patriot» con motor diésel aumenten entre un 10 y un 12%, lo que se debe a la necesidad de localizar la producción del motor y no a un beneficio económico. La versión actualizada será más cara debido a los costes adicionales de desarrollo e instalación del nuevo motor, así como a la modernización de otros componentes del vehículo.
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