En la exposición MIMS-2024, la división TVEL de GK "Rosatom" presentó un nuevo accionamiento eléctrico, especialmente desarrollado para el vehículo eléctrico "Atom". Este accionamiento eléctrico combina en un solo bloque el motor eléctrico, el reductor y el inversor, lo que lo convierte en un componente clave para los vehículos eléctricos modernos.
El periodista Maxim Kadakov señaló que este accionamiento eléctrico se mostró por primera vez en la exposición hace un año como prototipo, pero ahora está listo para la producción en serie, y ya se ha preparado toda la documentación de diseño necesaria.
Es probable que la producción del accionamiento eléctrico se organice en la empresa "AmperMagnet", que ya se dedica a la producción de dispositivos similares, incluyendo motor-ruedas y motor-generadores para KamAZ. El accionamiento eléctrico tiene una potencia máxima de 150 kW y una potencia continua de 72 kW con una eficiencia de alrededor del 94%. Sin embargo, la mayor parte de los componentes del dispositivo se importan, incluyendo elementos de China, como el montaje superficial en las placas y los engranajes helicoidales.
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