En la antigua fábrica de Isuzu, ubicada en Uliánovsk, se relanzará la producción en el cuarto trimestre de 2024. Así lo anunció la subdirectora general de la compañía «Sollers», Zoya Kaika, en la exposición «Innoprom» en Ekaterimburgo.
Relanzaremos allí la producción de camiones que, por clases y características técnicas, son análogos muy cercanos a la línea Isuzu que se producía en el mercado ruso.
Subrayó que la compañía tiene como objetivo la producción de vehículos de tonelaje medio. Un socio asiático proporcionará la plataforma de producción a «Sollers». Aparentemente, no quedan más socios extranjeros para el mercado automotriz ruso, excepto los de China.
Según el alto directivo, la línea de automóviles, que representa cinco o seis modelos, se mostrará en otoño. Kaika subrayó que esta plataforma no se había presentado en el mercado ruso.
Recordemos que los camiones Isuzu se vendieron oficialmente en Rusia desde 2006. La fábrica en Uliánovsk operó desde 2012. El fabricante de automóviles japonés detuvo la producción de camiones y camionetas en Rusia en marzo de 2022, y en junio de 2023 abandonó definitivamente el mercado ruso. Después de eso, «Sollers» compró la empresa «Isuzu Rus» a la compañía japonesa Isuzu.
Cabe señalar que, tras la salida de los fabricantes de automóviles extranjeros del mercado ruso, «Sollers» se reorientó hacia la producción de automóviles de China. Los camiones de China se ensamblan en la fábrica de Yelábuga (antigua fábrica de Ford).
La compañía también planea relanzar la antigua fábrica de Mazda en el Lejano Oriente. A juzgar por todo, allí también se producirá tecnología china. Otro activo de PJSC «Sollers» es la «Fábrica de Automóviles de Uliánovsk». Allí se producen los UAZ «Patriot», «Bujanka», «Hunter», «Profi» y «Pikap».
Lea también sobre el tema:
En Rusia mostraron la camioneta Sollers ST8, otro clon de JAC
«Sollers» comenzó la producción de cajas de cambios mecánicas
