Reemplazarán el motor importado del Ka-226 y el "Ansat": ODK ha desarrollado el primer motor para helicópteros de clase ligera

El diseñador Prodanov: en el motor ВК-650В se utilizaron nuevos materiales

Los ingenieros de la "Corporación Unida de Construcción de Motores" (ODK) han desarrollado el primer motor de turbina de gas ВК-650В para helicópteros rusos de clase ligera. Reemplazará los motores Pratt & Whitney y Arrius en los helicópteros "Ansat" y Ka-226.

El servicio de prensa de ODK informó que en la creación del motor se aplicaron los últimos desarrollos nacionales. Se trata de los materiales y soluciones de diseño más recientes que no se habían utilizado antes para motores de este tipo. Los diseñadores realizaron cálculos utilizando métodos de optimización 3D. Además, algunas unidades del ВК-650В se fabricaron en impresoras 3D.

Este es un motor de turbina de gas en la clase de potencia de 500-700 hp. Actualmente estamos desarrollando este motor para los helicópteros "Ansat" y Ka-226. También puede instalarse en otras aeronaves. Surgió la necesidad de reemplazar los análogos extranjeros, por ejemplo, Arrius. Nuestro motor es muy moderno, hemos tomado un camino innovador.
Evgeny Prodanov, diseñador jefe del motor ВК-650В
Двигатель ВК-650В

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