Los constructores navales de USC preparan el lanzamiento del tercer catamarán del proyecto 04580 "Kotlin": "Fort Alexander I"

En el Astillero Sredne-Nevsky (que forma parte de USC) se están preparando activamente para el lanzamiento del tercer catamarán del proyecto "Kotlin". Este nuevo barco de pasajeros de alta velocidad recibió su nombre en honor a uno de los fuertes más hermosos de Kronstadt: el "Fort Alexander I".

El fuerte fue construido en 1845 y se convirtió en el primer fuerte de varios niveles de tipo casamatado en el Imperio Ruso. Las principales características arquitectónicas del fuerte se han conservado hasta el día de hoy, lo que lo convierte en un objeto de patrimonio cultural. Hoy en día, este monumento histórico se está preparando para una nueva vida como parte del proyecto "Isla de los Fuertes". Ya se han iniciado los trabajos de emergencia y los procesos de restauración, y el siguiente paso es la musealización. El "Fort Alexander I" se compara a menudo con el fuerte francés "Boyard", pero el ruso es 20 años más antiguo que su "colega" extranjero.

La compañía naviera "Neva-travel" participa activamente en el desarrollo de este proyecto. Ya ha lanzado una nueva ruta de alta velocidad que conecta el centro de San Petersburgo con la ciudad de Kronstadt. Se han diseñado y están construyendo nuevos catamaranes de pasajeros de alta velocidad del proyecto "Kotlin". Su longitud es de 32 metros y su anchura de 8,7 metros. Cada uno de los motores del catamarán tiene una potencia de 882 kW y la velocidad máxima alcanza los 31 nudos.

Los dos primeros catamaranes del proyecto se botaron en la primavera de 2023. Ya han confirmado sus excelentes características en el programa de pruebas y se han puesto en marcha.

La construcción de los catamaranes "Kotlin" se lleva a cabo bajo la supervisión del registro marítimo ruso de navegación. Los buques de este proyecto tienen altas características de velocidad y navegabilidad, y su funcionamiento es permisible con olas de más de 1,5 m. Los catamaranes "Kotlin" son capaces de pasar por debajo de los puentes bajos de San Petersburgo. Todos ellos están equipados con una cubierta superior abierta y salones panorámicos, capaces de albergar hasta doscientos pasajeros.