Alcanzan hasta 130 kilómetros: Desarrollan "Hermes" protegidos contra interferencias para drones FPV y lanchas no tripuladas rusas

Los sistemas de comunicación con "hardware" nacional aumentan el alcance de las misiones

Los drones FPV rusos recibieron los primeros "Hermes" protegidos contra interferencias. Los sistemas de comunicación, que permiten a los drones aumentar el alcance de las tareas, comenzaron a ser producidos para el acceso global nacional por KB "Hermes", una "filial" de NPO "Kaysant".

Según informaron representantes de la empresa matriz a RIA "Novosti", el alcance de los drones con este sistema casi se duplicó. Para los drones FPV, en la mayoría de los casos, el límite es de 70 kilómetros. Pero, si se les instalan sistemas de comunicación protegidos contra interferencias, los drones FPV podrán realizar misiones a una distancia máxima de hasta 130 kilómetros.

Sin embargo, en la situación más desfavorable, como condiciones climáticas difíciles, ruido ambiental, trabajo de guerra electrónica del enemigo, el sistema de comunicación será más débil. En lugar de 70 kilómetros, la compañía puede "garantizar la distancia indicada de 100 kilómetros" para un dron equipado con "Hermes".

Los desarrolladores del propio KB, que se especializa en desarrollos únicos de sistemas de comunicación protegidos contra el ruido y las interferencias para drones FPV, señalan que el sistema tiene cifrado incorporado y funciona con su propio "hardware" nacional.

Este es un protocolo de comunicación y un conjunto de microchips completamente propios. Ella [el sistema, — nota del editor] es adecuada para cualquier dron FPV, avión, carro o incluso lancha no tripulada. Es esta combinación la que hace que nuestra comunicación sea capaz de mantener una conexión estable a una distancia de hasta 120 km y funcionar incluso bajo la influencia de equipos de guerra radioelectrónica.
Servicio de prensa de KB "Hermes"

La instalación de este sistema en un UAV toma solo entre un minuto y medio y dos minutos: solo se necesitan soldar tres cables, luego insertar el transmisor en el control remoto como un módulo externo y suministrar energía al dron. Para carros y lanchas no tripuladas, el proceso será un poco más complicado, pero también lleva poco tiempo.

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