En el Instituto Central de Aerohidrodinámica N.E. Zhukovsky (TsAGI, parte del Centro de Investigación N.E. Zhukovsky) finalizaron las pruebas de una nueva unidad turbobomba de emergencia (TNU) para el avión de fuselaje estrecho de medio alcance MC-21.
La TNU para el suministro de energía de emergencia de la aeronave con potencia eléctrica e hidráulica de la "OKB Kristall" es parte del programa de sustitución de importaciones de los sistemas de a bordo del MC-21. Consta de un accionamiento del sistema de retracción/extensión, un generador trifásico de corriente alterna, una bomba hidráulica y un rotor con una turbina de dos palas de paso variable.
Para probar la unidad, la OKB "Kristall" diseñó el equipo de prueba necesario y el utillaje tecnológico para el túnel de viento del TsAGI.
Los experimentos incluyeron la confirmación del funcionamiento de la TNU en todo el rango operativo de velocidades y altitudes de vuelo de la aeronave. Se estudiaron los tiempos y la seguridad de su despliegue, así como la posibilidad de realizar la máxima potencia eléctrica e hidráulica a todas las velocidades operativas, incluidas las velocidades de vuelo mínimas. Para cumplir con las condiciones de altitud, se utilizaron las capacidades de bombeo y vacío del circuito del túnel de viento. De este modo, se simuló una altitud de vuelo de 0 a 12 km.
Como resultado de las pruebas, los especialistas de la AO "OKB Kristall" junto con los especialistas del TsAGI confirmaron "las soluciones constructivas y tecnológicas establecidas en las etapas de diseño y fabricación de la TNU, así como la realización de sus parámetros de diseño".
Se señala que la experiencia adquirida durante el experimento será "tenida en cuenta en la creación de este tipo de unidades para aviones civiles desarrollados en la Federación Rusa".