La Compañía Estatal de Arrendamiento de Transporte (GTLK) continúa modernizando el transporte fluvial en Moscú: los constructores navales informaron sobre la entrega del quinto buque eléctrico modelo "Ecobús". Estos buques están diseñados para garantizar el transporte regular en la capital. Los buques eléctricos para Moscú se construyen en San Petersburgo por la empresa Emperium, que forma parte del Grupo Sitronics (AFK "Sistema").
Teniendo en cuenta la lejanía de algunas zonas costeras de las estaciones de metro, el transporte fluvial se está convirtiendo en una alternativa atractiva para los viajes diarios por la ciudad. Los buques eléctricos modelo "Ecobús" garantizan la accesibilidad al transporte sin dañar el medio ambiente, ya que funcionan con tracción eléctrica.
Además de Moscú, en varias regiones de Rusia, incluidas la región de Moscú, San Petersburgo, Nizhni Nóvgorod y Perm, se observa una importante demanda de buques eléctricos. Son de interés tanto los transbordadores de crucero como los de carga y pasajeros para los cruces con tracción eléctrica. GTLK está dispuesta a apoyar proyectos para el desarrollo de la propulsión eléctrica fluvial.
Los Ecobuses están desarrollados con materiales, construcciones y tecnologías avanzadas nacionales. Los componentes clave de los buques producidos son de origen ruso: grupo de hélice y timón, motores, centrales eléctricas, convertidores de frecuencia, sistemas de acumulación de energía y otros, consolas de timonel, sistemas de visualización de contenido para pasajeros. Cada uno de estos buques está equipado con un sistema de recarga automática al atracar en el muelle para el embarque/desembarque de pasajeros. En las estaciones de carga hay rectificadores rusos de alta potencia.
Los innovadores muelles, producidos en San Petersburgo y Perm, no son solo un lugar para el estacionamiento y la recarga de buques, sino que son miniestaciones completas. Mientras espera el tranvía fluvial, el pasajero puede utilizar las zonas de descanso equipadas, cafeterías, Wi-Fi de alta velocidad y otras comodidades.
En el marco del proyecto de inversión para la renovación del transporte acuático civil de Rusia, GTLK tiene previsto encargar la construcción de 16 "Ecobuses" y 6 "Ecocruceros" más. En dos años, el astillero Emperium ya ha construido 21 buques eléctricos, y su capacidad de producción permite ensamblar hasta 12 buques eléctricos al año.
Lea el material sobre el tema:
Se ha lanzado la segunda ruta de buques eléctricos a lo largo del río Moscú "ZIL - Pechatniki"
Ahora en la página principal
Este modelo nunca estuvo disponible para compradores privados
Las salvas del sistema de cohetes se han vuelto aún más precisas
En estado seco, esta fuente de energía puede almacenarse durante años sin perder sus propiedades
Los nuevos materiales de protección soportan 950 °C, desgaste extremo y ayudarán en la ingeniería mecánica
El equipo será enviado para ayudar a los geólogos
El corazón del dispositivo es un procesador AMD Ryzen AI MAX+ 395 con gráficos integrados AMD Radeon 8060S
El aparato "KUB-10ME" recibió un sistema de guía optoelectrónico
La tecnología de fundición permite crear elementos con una geometría que es imposible de obtener por otros métodos
El fabricante promete el cumplimiento de los estándares mundiales de seguridad y calidad
La empresa "Remterminal" establecerá la producción de material rodante para 2032
En el interior: plazas para dormir para cuatro personas, ducha, inodoro y agua caliente
El alcance máximo de vuelo del caza alcanza los 8000 km