Rusia y Bielorrusia están desarrollando la producción conjunta de aviones. Ya se está trabajando en el primer gran proyecto: el futuro avión de 19 plazas de la empresa bielorrusa OAO «Planta de Reparación de Aviación N.º 558» y la empresa rusa AO «Fábrica de Aviación Civil de los Urales».
Se sabe que los países están trabajando juntos en I+D y financiándolos al 50%. El avión bimotor de 19 plazas se producirá en suelo bielorruso, en Baránovichi, en la «Planta de Reparación de Aviación N.º 558». Aún no se ha especificado cómo se llamará.
Según declaró el viceprimer ministro de Bielorrusia, Piotr Párjomchik, en el programa «Glavniy efir» del canal de televisión «Bielorrusia 1», la parte bielorrusa tendrá que construir 20.000 metros cuadrados de espacio de producción adicional y adquirir alrededor de un centenar de unidades de equipos altamente complejos, y estos trabajos se están llevando a cabo activamente. Esperan terminarlos antes de lo previsto, ya que ya hay un pedido de aviones y los están esperando con impaciencia.
Debemos producir los dos primeros aviones para 2026. Y es muy importante que ya tengamos un pedido firme hoy, es decir, el número mínimo de aviones que deberemos producir hasta 2030 es de 85 a 100 unidades. Si cumplimos con éxito las tareas establecidas, podría ser incluso mayor.
Anteriormente, UZGA informó de que el avión conjunto sustituirá a los turbohélices checos L-410, cuya producción en territorio ruso se ha congelado debido a las sanciones. Se prevé que la planta de energía del nuevo avión utilice un motor VK-800, y el equipo de a bordo será un complejo desarrollado por KRET en 2019.