В России в среднесрочной перспективе может появиться совершенно новый региональный самолёт вместимостью до 19 человек. Его разработкой занимается УЗГА – Уральский завод гражданской авиации, который работает также над самолётами ЛМС-901 «Байкал» и ТВРС-44 «Ладога».
УЗГА собирается сертифицировать и приступить к передаче заказчикам нового самолёта в 2026 году. Об этом сообщил представитель предприятия. Новая модель заменит турбовинтовые чешские L-410, с поддержанием лётной годности которых сейчас (из-за санкций) есть большие проблемы.
Создавать планер нового самолёта планируют в партнерстве России и Белоруссии. Сейчас между сторонами идут переговоры.
«Мы детально изучили рынок самолётов местных воздушных линий, поэтому у нас есть понимание, какой облик воздушного судна будет наиболее привлекателен для потенциальных эксплуатантов как в России, так и за рубежом», – рассказа представитель УЗГА.
В составе силовой установки нового самолёта будет использован двигатель ВК-800, бортовое оборудование – комплекс, разработанный КРЭТ в 2019 году.
Сейчас на главной
Региональный лайнер вышел на завершающую стадию лётных испытаний
Пиковая нагрузка кибератаки на «Орион Телеком» составила 297 Gbps
Новое приложение позволяет совершать покупки без телефона
Проект находится на завершающей стадии подготовки, уточнили в Минцифры
Новый сервис тестируется в мобильном приложении
Российские авиакомпании всё ещё эксплуатируют свыше 100 самолётов Airbus, как это отразится на них?
До конца года городской парк пополнится 15 экологичными автобусами
Авиакомпании получат российские самолёты после сертификации в 2026 году
Только локализованные или отечественные приложения для контроля диабета смогут работать при ограничениях интернета
Авиапарк оценили как минимум в 20 машин
Отечественный двигатель 4-го поколения отработал без замечаний
Беспилотники используются для тактической разведки, установки мин и точечного поражения вражеских объектов