В России в среднесрочной перспективе может появиться совершенно новый региональный самолёт вместимостью до 19 человек. Его разработкой занимается УЗГА – Уральский завод гражданской авиации, который работает также над самолётами ЛМС-901 «Байкал» и ТВРС-44 «Ладога».
УЗГА собирается сертифицировать и приступить к передаче заказчикам нового самолёта в 2026 году. Об этом сообщил представитель предприятия. Новая модель заменит турбовинтовые чешские L-410, с поддержанием лётной годности которых сейчас (из-за санкций) есть большие проблемы.
Создавать планер нового самолёта планируют в партнерстве России и Белоруссии. Сейчас между сторонами идут переговоры.
«Мы детально изучили рынок самолётов местных воздушных линий, поэтому у нас есть понимание, какой облик воздушного судна будет наиболее привлекателен для потенциальных эксплуатантов как в России, так и за рубежом», – рассказа представитель УЗГА.
В составе силовой установки нового самолёта будет использован двигатель ВК-800, бортовое оборудование – комплекс, разработанный КРЭТ в 2019 году.
Сейчас на главной
Также к ним присоединился Ил-76ТД
Наблюдение на расстоянии 100 км стало обычной практикой для военных
Новое оборудование обеспечивает безсмазочное сжатие природного газа, гарантируя его исключительную чистоту
Военный эксперт Кнутов не увидел конкурента «Прорыву» по критерию «цена/качество»
Учёные использовали 3D-сканирование для сохранения исторического наследия
Цель исследования — оценка точности слежения за движущимися объектами в пространственной ориентации
Новое предприятие может появиться в Казани в 2027 году
Полотно сокращает площадь повреждений после подрыва беспилотника на 50% за счёт смещения соседних ячеек
География поставок вооружений постепенно увеличивается
Калужский «Тайфун» выиграл процесс против Зеленодольского завода имени А. Г. Горького
Новая защита не повреждает корпус лёгкой бронетехники и не создаёт вторичных поражающих факторов
Пользователи уже получили 10 млн уведомлений от МФЦ