Mientras que todo el mundo está delegando tareas a la inteligencia artificial, en Moscú, hace ya seis años, se le confió por primera vez la regulación de los semáforos en los cruces. Así lo comunicó el alcalde de la ciudad, Serguéi Sobianin, en su canal de Telegram.
Según sus datos, la IA gestiona aproximadamente 600 ubicaciones. Está enfocada en la comodidad de los pasajeros del transporte urbano y los peatones.
Si no hay personas, autobuses, tranvías o trolebuses cerca, el tiempo de espera para los automovilistas se reduce y la luz verde se enciende más rápido.
Esta solución ayuda a que los automóviles y el transporte urbano circulen un 25-30% más rápido durante el día, y los peatones esperan la luz verde un 20-25% más rápido. Por la noche, después de la hora pico y la disminución de la carga, el tiempo de espera también se reduce.
Ahora en la página principal
La máquina carga de forma autónoma minas de 82 mm en cinco segundos sin la participación de un operador
Buques de la Flota del Pacífico llegaron con una visita de negocios a Camboya
Los drones recibieron un complejo de visión artificial a bordo
El Ministerio de Industria y Comercio no reveló los plazos de producción del nuevo equipo
El prototipo de 16 vagones se presentará en junio de 2026
Militares compartieron un método para destruir grandes hexacópteros mediante el método de embestida
TUSUR y el JINR unen fuerzas para desarrollar materiales de protección contra la radiación
El Volga K40 basado en el Geely Atlas IV está siendo certificado en Bielorrusia
El director de la central nuclear de Zaporiyia habló sobre los planes para restaurar la línea "Dniéper"
