Irek Gumerov, director de desarrollo de KamAZ, anunció en el Foro Científico Internacional del Automóvil (MANF-2023) los planes del fabricante de automóviles para los próximos diez años.
Según informa el canal de Telegram «Avtopotok», los compradores y los expertos en automóviles pueden esperar muchas sorpresas. Y no se trata solo del lanzamiento de la producción en masa del camión eléctrico autónomo sin cabina «Chelnok».
Así, para 2025 se planea lanzar la producción en serie de camiones volquete eléctricos «Hércules» y camiones volquete autónomos «Júpiter».
Para 2025, aparecerán en producción en serie el gran camión volquete «Atlant» y el camión eléctrico «Chistogor». Para 2030, se espera un camión tractor de carretera con celdas de combustible y un gran autobús de hidrógeno.
Entre otros proyectos de la compañía en asociación con más de una docena de universidades rusas, se encuentran el desarrollo de equipos de tala y vehículos para nieve y pantano. El nicho de estos últimos ya ha comenzado a ser ocupado por fabricantes de automóviles rusos. En particular, el mundo ya ha visto el vehículo autónomo para nieve y pantano «Kaluzhanin».
En los próximos diez años, el fabricante de automóviles también desarrollará la producción de electrónica para automóviles autónomos. Se han anunciado sistemas nacionales de conducción autónoma, el desarrollo de sistemas de visión técnica y asistencia al conductor.
También se esperan nuevos desarrollos en las líneas de sistemas de suministro de energía de hidrógeno, sistemas de almacenamiento de combustible, módulos de celdas de combustible.
