La dirección del consorcio ruso «AvtoVAZ» tiene la intención de trasladar a los empleados de los talleres de montaje, donde se produce el Lada Vesta, al turno de día, según informó el medio especializado Avtograd News. La razón de esta decisión es la escasez de componentes. Se señala que el cambio a un solo turno estaba previsto para principios de esta semana.
Los empleados que trabajaban en el turno de noche se dedicarán al ensamblaje de Granta y Niva. Se afirma que estas líneas de producción funcionarán sin cambios.
En marzo de 2023, «Rossiyskaya Gazeta» escribió que AvtoVAZ está considerando la posibilidad de restablecer el turno de noche para la línea 1, donde se ensambla el nuevo Lada Vesta. Según información de la fuente, la productividad de la línea cuando se trabaja en dos turnos supera los 600 automóviles por día.
Anteriormente se informó que AvtoVAZ dará inicio a las ventas del Lada Vesta Sportline en noviembre. El automóvil entrará en la línea deportiva.
