Las Tropas Aerotransportadas rusas han comenzado a utilizar una nueva unidad de artillería autopropulsada (SAU) automatizada 2S31 "Viena". Se mostró por primera vez en un reportaje del corresponsal de VGTRK, Mikhail Andronik, en el programa "Vesti".

El SAU está diseñado para destruir varios tipos de vehículos blindados, incluidos los tanques pesados Leopard y M1 Abrams de diferentes modificaciones, así como para combatir la infantería, la artillería y las fortificaciones enemigas.

SAU 2S31 "Viena"
SAU 2S31 "Viena"

¿Qué se sabe sobre el SAU 2S31 "Viena"?

  • En el interior del SAU hay una computadora capaz de memorizar las coordenadas de hasta treinta objetivos enemigos. La cadencia de tiro es de diez disparos por minuto.
  • El alcance es de hasta 13 000 metros. La parte de artillería está instalada sobre la base del BMP-3. En el arsenal hay setenta municiones de varios tipos, incluidos los "Kitolov-2" de alta precisión. La torreta del comandante está equipada con una ametralladora PКTM de 7,62 mm controlada a distancia para la autodefensa. 
  • El dispositivo reconoce la irradiación de telémetros láser y designadores de objetivos enemigos a través de sensores especiales. El complejo de lanzagranadas integrado crea una cortina de aerosol impenetrable para cubrir el SAU.
  • El motor multicombustible tiene una potencia de 450 caballos de fuerza. El "Viena" es capaz de alcanzar velocidades de hasta 70 km/h en carretera y hasta 10 km/h en el agua. La autonomía es de hasta 500 kilómetros. La tripulación consta de cuatro personas.

El "Viena" fue creado a principios de la década de 2010 en Perm, en las fábricas de Motovilikhinskiye, pero nunca se suministró al ejército ruso. La propia fábrica está en quiebra desde 2018. Un pequeño lote de "Viena" se envió a la exportación, pero hasta hace poco el SAU parecía estar esperando su hora estelar en las filas del ejército ruso. El "Viena" es dos veces más grande que su predecesor, la unidad de artillería autopropulsada "Nona". Según los expertos militares, el SAU 2S31 "Viena" es uno de los mejores de su clase. Y los propios paracaidistas dicen que necesitan más máquinas de este tipo en servicio.

Fuentes
«Vesti»

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