En "Moskvich" anunciaron el lanzamiento de la línea de montaje principal, la línea de montaje principal. En el pasado, aquí se ensamblaban coches Renault (por ejemplo, los populares crossovers Arkana), ahora se ensambla el crossover "Moskvich 3", que en realidad es el JAC JS4 chino.
Ahora, los "Moskvich 3" salen de una línea automatizada de 480 m de longitud. El rendimiento del montaje se ha múltiplicado por más de dos y la propia empresa se está preparando para pasar al ensamblaje de componentes pequeños. A medida que se localizan varias operaciones, se conectan la soldadura y la pintura de las carrocerías in situ, los "Moskvich" deberían abaratarse. Pero esto es en teoría, y el tiempo dirá cómo será en la práctica.
