En la zona económica especial "Technopolis Moscú" en Textilshchiki ha comenzado la producción de vehículos comerciales eléctricos basados en el UAZ "Profi". Los camiones se llaman EVM Pro. A la ceremonia oficial asistieron el jefe del Ministerio de Industria y Comercio, Denis Manturov, y el alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin.
EVM Pro está construido sobre la base del UAZ "Profi" de tracción trasera. El motor de gasolina normal aquí se reemplaza con un motor eléctrico que produce 85 kW o 116 hp, y una batería de tracción de fosfato de hierro y litio proporciona una autonomía de hasta 300 km. Con una masa total de 3,5 toneladas, la capacidad de carga es de 1 tonelada. La carga completa desde un dispositivo de carga de 40 kilovatios (que se incluye en el kit de suministro) tarda aproximadamente 2 horas.
A pesar de que el EVM Pro es inferior en sus características a la versión de gasolina (tiene más potencia y más autonomía con el tanque lleno), hay demanda para el automóvil. "Tenemos contratos firmes por más de 300 vehículos. El número total de pedidos anticipados de vehículos es superior a 500. Desde el momento en que los primeros vehículos salen de la línea de montaje, comienza su envío a los compradores, comienzan los proyectos piloto, las pruebas de los vehículos", dijo el director general de la empresa fabricante "Electromóviles Manufacturing Rus", Ilya Rashkin.
La proporción de componentes nacionales en el EVM PRO es superior al 70%, incluyendo toda la electrónica de a bordo, el acero y los productos laminados no ferrosos, el chasis, los sensores y el plástico. El precio mínimo sin tener en cuenta el subsidio estatal en el marco del programa de préstamos para automóviles preferenciales es de 4,5 millones de rublos.
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